進入冬季后，一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業，處于低溫環境中的液壓油不會出現被凍的問題，  

    當剪叉式高空作業平臺出現工作液壓不正常的情況下，可采取一些幾點進行嘗試: 

    1、液壓油型號是否準確。如果冬季低溫環境下使用夏季用油，直接導致的問題就是工作壓力不足，導致升降設備無法升到正常高度，長時間會損害設備。這時需要及時更換冬季液壓油，更換的時候需要清空油缸。  

    2、液壓油是否長時間使用，沒有更換過。耐磨液壓油經過一段時間后，耐磨性就會下降，鹽城高空作業平臺也會導致工作壓力不足，請更換新的液壓油。  

    3、檢查油缸是否漏油以及支撐臂之間的接觸是否潤滑，檢測整個設備的封閉性如何，當出現封閉性問題后及時維修，解決問題。  

    4、檢查液壓油過濾器，經過一時間段使用后，液壓油過濾器會集聚過濾微小顆粒，隨著微小顆粒的增多，液壓系統內的壓力會增大，能導致動力不足，也可引起液壓泵和電機過熱。

　   油門踏板的支配應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在減速踏板上,用踝關節的伸屈舉措,踏下或者抓緊.踏放油門踏板時,使勁要溫以及,做到輕踏緩抬.

　　起動高空作業車發動機時,油門踏板不要踩究竟,略高于怠速油門為好.起步時,加油應略在離合器聯動點以前為妥,油門開度取中小水平為佳.抓緊離合器要與踩油門親密共同,舉措矯捷.高空作業車運轉中,應依據路線狀況以及實踐需求增大或者減小油門.抉擇的擋位要恰當,使發動機大部分工夫運轉在中等轉速以及較大節氣門,以節儉燃料.換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的共同要諧和.高空作業車上坡時不得踏去世油門踏板,用低速擋時,油門普通應踏下一半為宜.高空作業車沖坡時,也不得將油門踏板踏究竟.汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不克不及響應添加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板停止減速.

    一、剪叉式高空作業平臺操作人員必須參加防墜落保護和升降車的使用培訓，才能開始操作設備。  

    二、剪叉式高空作業平臺的本體上應該貼有標簽，注明以下內容：升降機的上升速度極限、額定負載能力、最大升降高度、制造商的名稱以及生產日期等等。  

    三、安裝好的升降機在使用前由現場安全工程師驗收合格，并掛準許使用牌后方可投入使用。  

    四、使用人員每天使用之前必須對升降機進行檢查，并填寫檢查表。  

    五、剪叉式高空作業平臺的使用者須按照升降車的操作規程操作使用。  

    六、剪叉式高空作業平臺的工作區域必須是在空曠的平地上，不允許在坑洼不平的地面運行。  

    七、平臺支腿須完全打開，并支設牢固，平臺處于上升的起位置時，操作的人員不能離開。  

    八、平臺作業區域須用警示帶維護起來，設警示標志，并設專職監護人員。