驅動力齒輪傳動

驅動力齒輪傳動包含各工作中設備的驅動力傳動系統一部分。普遍的有燃氣輪機-齒輪傳動、升降機租賃價格電力工程-齒輪傳動、燃氣輪機-電力工程傳動系統、燃氣輪機-液壓傳動系統等傳動系統方法。

（1）燃氣輪機-齒輪傳動

動力裝置為發動機，驅動力經變速箱傳來后，經分動器、離合、減速機、起重機、動滑輪及其鍍鋅鋼絲繩等元器件傳送到工作中設備，傳動系統路線長，構造較繁雜，僅在主要用途單一的升降車中應用。

（2）電力工程-齒輪傳動

運用外部開關電源或汽車電源，根據電機將電磁能變化為機械動能，租用升降車再經機械設備齒輪傳動件將驅動力傳送到各工作中設備。因為電機具備可反轉性與在很大轉速比范疇內完成無極變速等特性，而且各組織 可有單獨的電機驅動器，簡單化了傳動系統和控制組織 ，并且噪音較小、環境污染少，適用外置電源便捷或流通性并不大的場所工作。

（3）燃氣輪機-電力工程傳動系統

傳動系統線路是發動機-發電機組-電機，隨后推動各工作中設備運行。其優勢是運用直流無刷電機的優質工作中特點，使升降車得到 好的工作特性，但品質較重，花費較高。

（4）燃氣輪機-液壓傳動系統等傳動系統方法

可靈活運用液壓傳動系統的優勢，簡單化了傳動系統構造，而且便于完成無極變速和健身運動方位的轉變，傳動系統穩定、控制簡單省勁，能避免負載，因而絕大多數升降車選用此類傳動系統方法。